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天安门石板道深夜“整容”12天

2019-07-25 14:17:16 | | 打印 | 字体:

?  本报讯(记者 潘福达)破碎机钻头发出“隆隆”的声响,天安门城楼前的石板路上,一场“整容”手术正在进行,“主刀”的是来自北京市政路桥养护集团的养护工人们。这些石板路建成至今已经有61年时间,此次“整容”自7月19日凌晨开启,整个维修工作将历时12天,总共更换石材146块、维修石材504处、灌缝养护62000米。

  天安门石板道东西长400米、南北宽80米,由6万多块大石板交叉铺砌。随着近几年交通流量增加,专用道上的石板频繁出现不同程度的破损和板差,特别是南北两侧公交车道破损严重。

  “每块石板长1米、宽0.5米、厚0.3米,重达700斤,这么重的石板之前都得人工更换,一块就得5到6个人一起抬。”北京市政路桥养护集团市政工程一处项目部副经理李国民介绍,此次养护施工用上了技术人员专门研制的龙门架和真空吸石机。真空吸石机伸出长臂,沉陷、破损的花岗岩石板就被轻松抬起。机器操作还能减少拆除破碎原有旧石材时产生的噪音和粉尘污染,雾炮机则随时待命进行降尘。

  为减少拆除石材时对周边石材的破坏,工人们还将原为10厘米的炮锤缩减至5厘米,将破碎扩张面积缩减,提升石材完好率。另外石材之间的灌缝处理采用了新型超流态灌浆料,具有防水、防渗、柔韧等特性,对延长石板道使用时间、提高道路舒适度作用明显。

  自7月19日凌晨开始更换首块石板,市政工人每晚作业4小时,将在整整48小时内完成全部养护维修任务。施工期间交通将进行导流,每天施工后养护工人还会对路面进行清扫并恢复交通标线。

  另据了解,养护集团还启动了长安街病害整治工程,集中对建国门到复兴门路段的车辙、网裂等常规沥青路面病害进行治理,共计处理路面约15206平方米。



来源:北京日报
编辑:贾玲